Autoscheibe enteisen

Der Griff zum Eiskratzer ist wohl die effizienteste Methode, um die Autoscheibe zu enteisen, allerdings auch die unbeliebteste. Schließlich ist es kalt, man hat es eilig und im schlimmsten Fall hat man auch noch die Handschuhe vergessen. Wir stellen daher einige gängige Alternativen vor und klären auf, ob Sie mit diesen tatsächlich effektiv und schnell die Windschutzscheibe enteisen können.

Praxistipp: Um Kratzer in der Autoscheibe zu vermeiden, sollten nur Eiskratzer aus Kunststoff verwendet werden. Führen Sie den Eisschaber in spitzen Winkel über die Frontscheibe und halten Sie die Scheibe auch im Winter sauber (Schmutz, Streusalz & Co. wirken sonst wie Schleifmittel!). Eine gute Alternative zum klassischen Kratzer ist außerdem der elektrische Eiskratzer. Er spart die Muskelkraft in den Armen, ist allerdings auch wesentlich teurer als ein normaler Eiskratzer.

Vorsorge ist natürlich immer besser als Nachsorge. Ideal ist es daher, wenn Sie Ihr Auto winterfest machen, damit die Scheibe gar nicht erst einfriert. Doch der Tipp, das Auto einfach in die Garage oder unter einem Carport abzustellen, hilft wenig, wenn man mitten in der Stadt wohnt oder schlicht der Platz und das Geld dafür fehlen.

Als Alternative dient eine Eisschutzfolie oder schlicht ein altes Stück Wellpappe. Wichtig ist dabei, dass die Scheibe trocken ist, wenn Sie die Dämmmatte anbringen. Dicke Eisschichten werden so zuverlässig vermieden. Überfrierende Nässe oder Eisregen "unterlaufen" diese Schutzmaßnahme aber leider auch, sodass das Enteisen der Autoscheibe nach besonders kalten Nächten doch nötig ist. Zudem helfen die Folien natürlich auch nur auf der Frontscheibe. Seitenfenster und Rückscheibe müssen dennoch aufwendig freigekratzt werden.

Nicht nur die Windschutzscheibe vereist bei Minusgraden, auch die Seitenspiegel sind betroffen. Meist ist das sogar besonders ärgerlich, denn mit den handelsüblichen Eiskratzern kommt man bei den kleinen Spiegeln kaum in jede Ecke. Zwar nicht unbedingt schick, aber dafür effektiv, ist der Trick, die Spiegel einfach über Nacht mit alten Socken zu überziehen.

Ein altes Hausmittel, um gefrorene Scheiben zu enteisen, ist ein Essig-Wasser-Gemisch im Verhältnis 3 zu 1. Am Vorabend aufgetragen, hilft diese recht günstige Methode, die Bildung von Eis auf der Autoscheibe zu verhindern. Leider ist das Hausmittel auch nur bei recht milden Temperaturen effektiv. Fallen die Temperaturen in der Nacht deutlich unter den Gefrierpunkt, hilft auch der Essig nicht mehr, gefrorene Autoscheiben zu verhindern

Salz hilft nicht nur auf den Straßen gegen Eis, sondern auch auf der Scheibe. Vier bis fünf Esslöffel in einem Liter Wasser aufgelöst und am Abend zuvor auf die Scheibe aufgetragen, hilft es gegen die Bildung von Eis. Doch Vorsicht: Das Salz sollte sich komplett aufgelöst haben, ansonsten kann es bei der nächsten Verwendung der Scheibenwischer zu Kratzern auf der Scheibe führen.

Ist die Autoscheibe erst einmal eingefroren, muss es meist schnell gehen. Schließlich möchte man nicht den kompletten Winter über zehn Minuten früher aufstehen, nur um das Eis von der Scheibe zu entfernen.

Der Chemie-Cocktail aus der Sprühflasche ist wohl die bequemste und schnellste Art, die Windschutzscheibe zu enteisen. Die Anwendung ist denkbar einfach: Enteiser auf die zugefrorene Autoscheibe aufsprühen und einwirken lassen. Ist die Eisschicht getaut, beseitigen die Scheibenwischer die Reste. Der Scheibenfrostschutz-Test von AUTOZEITUNG.DE fasst zusammen, welcher Scheibenfrostschutz wirklich hilft.

Alkohol gemischt mit Wasser ist eine gute Alternative zum herkömmlichen Enteiser-Spray. Einfach Spiritus oder Reinigungsalkohol im Verhältnis 1 zu 1 mit Wasser mischen und auf die Scheibe sprühen. Das Eis schmilzt so in kürzester Zeit.

Standheizung, elektrische Vorwärmer oder Heizdrähte in der Windschutzscheibe sind effektiv und bequem, aber auch energieintensiv und teuer in der Anschaffung (oder Nachrüstung). Sie lohnen sich daher vor allem in Gebieten mit besonders kalten und langen Wintern.

Praxistipp: Den Motor einfach warm laufen zu lassen, ist übrigens Unsinn! Ein von der Frostnacht eiskalter Motor heizt zu wenig auf, um eine eingefrorene Frontscheibe schnell aufzutauen und ökologisch betrachtet, sollte der Motor ohnehin nur der Fortbewegung dienen.

Eis bekämpft man am besten mit Wärme. Was liegt da also näher, als mit heißem Wasser, das Eis zu entfernen?  Was zunächst effektiv ist, kann jedoch teure Folgen haben. Eine einseitige Erhitzung kann – vor allem wenn die Scheibe bereits unbemerkt beschädigt ist – zum Springen der Scheibe führen. Dafür muss der Temperaturunterschied allerdings besonders groß sein. Schließlich springt die Scheibe auch nicht einfach, wenn im Auto die Heizung auf Hochtouren läuft, während draußen Minustemperaturen herrschen.

Achten Sie also darauf, entweder kaltes oder maximal lauwarmes Wasser zu verwenden und dieses dann wegzuwischen, bevor es ebenfalls gefriert.

Eine gefrorene Innenscheibe ist noch einmal wesentlich ärgerlicher als eine Außenscheibe. Das Kratzen wird hier zu einem mühseligen und vor allem feuchten Akt. Sorgen Sie daher am besten vor, indem Sie erst gar keine Feuchtigkeit in Ihr Auto lassen. Tragen Sie kein Schnee ins Auto und lüften Sie das Auto täglich mindestens fünf Minuten während der Fahrt. Nasse Jacken sollten Sie während der Fahrt im Kofferraum lagern.

Müssen Sie doch einmal Kratzen, lassen Sie das Eis auf keinen Fall einfach ins Auto fallen, sondern fangen Sie es mit einer Decke auf und wischen Sie die Scheibe im Anschluss noch einmal trocken.

Ist die Windschutzscheibe beschlagen oder gar von innen vereist, helfen die oben genannten Tipps natürlich nicht. Aber das Video zeigt, was Sie gegen beschlagene Scheiben im Auto tun können:

Vorsicht: Verwenden Sie auf keinen Fall Enteiser-Spray im Inneren des Autos! Die Dämpfe im Innenraum sind hochgradig gesundheitsgefährdend.

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